Frankfurt – Maintal – Hanau (FRM7)

Zu diesem Zweck hat die interkommunale Arbeitsgruppe, bestehend aus dem Regionalverband in der koordinierenden Rolle und den drei Kommunen, im Februar 2016 eine Absichtserklärung zur Erstellung einer Machbarkeitsstudie unterzeichnet. Diese wurde am 20. September 2019 veröffentlicht. Anschließend übernahm der Regionalverband die Aufgabe, das Vorhaben umzusetzen.

Die erarbeitete Vorzugstrasse stieß stellenweise jedoch auf Vorbehalte, weshalb gegenwärtig teilweise eine Neubetrachtung der Strecke auf der Gemarkung von Frankfurt notwendig wird. Hierzu wurde im Spätsommer 2023 eine weitere Untersuchung vergeben, während der östliche Teil Hanau/Maintal bereits für die Umsetzung vorbereitet wird.

Im Juli 2025 erhielt der Regionalverband FrankfurtRheinMain Landesförderung für die Planung eines über zwei Kilometer langen Teilstücks im Hanauer Stadtteil Kesselstadt. Die neue Verbindung wird von der Kreuzung Frankfurter Landstraße/Kastanienallee in östlicher Richtung bis zur Katharina-Belgica-Straße führen. Im Zuge dessen entsteht auch eine neue Fuß- und Radwegbrücke über die Kinzig.

Aktuell leben entlang der Trasse etwa 110.000 Menschen und rund 9.600 Schülerinnen und Schüler gehen in der Umgebung zur Schule. Bereits heute nutzen täglich rund 800 bis 1.300 Radfahrende einzelne Abschnitte des künftigen Radschnellwegs. Insgesamt hat der FRM7 ein Potenzial von über 2.000 Radfahrerinnen und Radfahrern pro Tag.

Alle Detailinformationen finden sich auf der eigenen Projektwebsite zum FRM7 unter https://www.radschnellweg-frm7.de/

(Bearbeitungsstand: 13. August 2025)

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